螺杆空压机温度过高导致高温停机怎么办

空压机在工作时常常会出现温度过高，有时会导致空压机工作停机，给成出产带来影响，构成空压机温度过高停机的一般有哪些原因呢？

◆1、空压机的周围环境影响到空压机的散热，比如说空压机离墙或许障碍物过近、空压机附近有其他热源、空压机工作时前门或边门打开，导致电扇无法构成强气流，这些都会导致空压机环境通风散热状况不良。

◆2、散热器堵塞。当空压机周围环境飞尘较多时，空压机的长时间工作就会构成散热器外表黏附一层粉尘或油污，而内部结构也简单因油垢堆集而堵塞，影响散热效果。

◆3、滤油器太脏。当压缩机中的滤油器太脏时，阻力油无法按正常流量进入压缩机，紧缩时机因冷却润油短少而灵敏升温，当进出油压差逾越0.18Mpa时就需求替换滤芯。

◆4、冷却油油面过低。当空压机冷机检查时，油面低于检视管下端时应当即进行弥补。

◆5、油标号低或是油质差。空压机选用出产厂商的专用压缩机油，用其他低标号或是残次油时会回黏度及比热达不到标准，然后构成温度过高。

◆6、电扇胶带开裂或许松懈。当胶带开裂时空压机作业5min左右就会由于温度过高而自动停机，如胶带太松会打滑，使电扇转速下降，影响散热，因此需替换或调整电扇胶带的松紧度。

◆7、断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有个断油阀，当断油阀无法打开时因无润滑油及冷却，压缩机发起后温度灵敏上升，螺杆空压机，大约1Min左右就会自动停机。应拆下压缩机主机排气端的温度塞，发现温度塞上干燥无油，亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机检修孔，拆下断油阀，用手指悄悄拨动阀杆，看能否前后推进或能否轻松复位。假设拨动或回位困难，则需进一步降断油阀解体。假设阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动；假设弹簧折断或有异物卡信也会影响阀杆运动，此时需求=替换弹簧或清洗弹簧或弹簧座。

◆8、油气分离器芯太脏。当油气分离器芯太脏时，油因阻力过大而影响循环，构成过热停机。如遇到这种状况，应从加载前后的压差进行判别，当两头压差为开机之初时的3陪或最大压差抵达0.1Mpa时，就应该收拾或替换油气分离器芯。

◆9、温控器旁通阀处于打开方位。温控器旁通阀在冷机时处于打开方位，温度升高后逐渐封闭。当它失灵后就或许一向处于打开方位，冷却油就从此处而不通过散热器直接回流空压机，所以温度会慢慢升高二导致停机。检修办法与断油阀检修办法类似。

◆10、排气压力过高。当排气压力逾越额外压力时，长时间工作就会因压缩机及柴油机负荷过重而升温导致空压机停机。如出现这种状况需求先检查和调节压力阀，然后检查柴油机油门控制系统并打扫此缺点。